改造后的皇泽大桥。

26日凌晨，在春运大幕开启之日，历时10个月加固改造的皇泽大桥低调通车。现场未举行通车仪式。据悉，加固改造工程投资约4200万元。

皇泽大桥于1995年建成通车。大桥主桥长度 407米，东起老城建设路西段路口，西止上西火车站客运广场。使用近二十年来，没有经过大型维修，加之受“5·12”汶川特大地震影响，桥面结构受损严 重。经专家检测认定，全桥刚度较差，桥梁整体结构稳定性差，且大桥整体结构为预制构件，互相没有约束，导致大桥在使用期间存在一定的安全隐患。

去年，广元市将皇泽大桥加固改造纳入市政建设重点项目，于2012年3月28日开始对大桥全封闭，进行改造加固。由于桥上原布设管网较多，部分光纤拆除复杂，导致大桥4月22日才正式开始改造。

据项目业主广元市城建投资有限公司现场代表孙 友川介绍，皇泽大桥是广元市境内最后一座未经改造的钢筋混凝土上箱形肋拱桥。由于以前的建筑工艺落后，大桥第一、二、三跨行车道采用的是预制板，第四、五 跨行车道板为现浇钢筋混凝土板，此次改造加固主要是将1-3跨的预制梁板拆除改为与4-5跨一样的现浇钢筋混凝土板，并对拱圈等部位的病害进行改造加固。

26日，记者在现场采访时遇到家住上西、在老城建设路上班的艾女士，她高兴地告诉记者，“这下好了哟，皇泽大桥改造工程终于完了，我们上下班来往也就方便了，再也不用从澳源大桥绕行了！”记者 桂兰 文·图