公交站台

    道路两侧种植绿化树是好事，可绿化树植满公交站台，让乘客每天站在树丛中候车，就显得有些奇怪了，这种怪现象却实实在在地发生在淮南市山南新区淮河大道上，而且存在已经近一年了。

    “你们快来看看吧，我们这的公交站台上种了好多绿化树，乘客只能站在树丛中等车。”昨天，淮南读者李先生向本报新闻热线962000 反映，在淮南有4个公交站台上种满绿化树。昨日，记者开车沿淮河大道由南向北行驶数百米，来到“春申街”公交站台，一名男子正站在满是树木的站台上候车。等车人平先生说，这个站台已启用好几个月了，站台建好后，不知为何又种上了绿化树，每天都要站在树丛中候车，雨天树丛里全是稀泥，根本不能站人。 记者继续向北行驶，沿途又看到3个这样的公交站台。

    随后，记者将看到的情况反映给淮南市山南新区管委会，办公室一名工作人员称道路绿化属于园林局管。“这里是先有绿化树，后建的公交站台，当时建站台时，绿化树被人铲了。”淮南市园林局副局长王政说，到现在也不知道是什么人铲掉绿化树建的站台，淮南公交已划归交通局管了，站台上现有的绿化树如果要移植，应该由交通局提供申报材料，办理移植手续。

    淮南市运管处公共客运服务中心主任朱勇介绍，他们也不清楚到底是先有站台还是先有绿化树，但就这一问题，他们曾在去年9 月14 日给市园林局发函，说明由于安装站台的地面需要大理石硬化，规划范围内种有绿化植被，不利于站台地面硬化，希望该局能安排人员将这些植被移走，后来也没有结果。

    “我们是按照淮南市规划部门划定预留好的站台位置安装公交站台的，当时建设位置没有绿化苗木。”站台建设和维护方工作人员说，可能是淮南市山南新区管委会为了美化道路，安排人员在道路两侧种植绿化树时，把站台前也种上了，现在他们想对站台地面进行硬化，但按《淮南市城市绿化条例》规定，他们无权移植这些绿化树。

    本报记者张安浩摄影报道

  编后：站台上种满了绿化树，相关部门各有说辞。其实，老百姓真的不关心是先有树还是先有站台，他们只希望等公交时，大热天有个遮阳的地方，下雨时不会踩得满脚泥。希望有关部门能从市民出行考虑，给乘客一个好的候车环境